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Allen großen
deutschen Autoherstellern drohen
Rückrufe im Abgasskandal
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 65 Prozent aller vom
Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) getesteten Dieselfahrzeuge erfüllen
die vorgeschriebenen Stickoxide-Werte nicht. Das geht aus einer
aktuellen Auswertung des Rundfunk Berlin-Brandenburg (RBB)
hervor. Insgesamt sind Euro 5- und Euro 6-Fahrzeuge von
mindestens 18 Herstellern betroffen. Rechtsanwalt Claus
Goldenstein vertritt mit seiner Rechtsanwaltskanzlei die Rechte
von mehr als 11.000 betroffenen Fahrzeughaltern im Abgasskandal:
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 Verjährungsfrist im
VW Abgasskandal verlängert
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VW-Musterfeststellungsklage: Alle
wichtigen Infos zur größten
Sammelklage Deutschlands
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VW-Halter
haben Anspruch auf mehr als 40 Mrd.
Euro im deutschen Dieselskandal
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 Doch
fast 75 Prozent der
betroffenen Verbraucher setzen ihre
Rechte noch nicht durch. Deutsche
VW-Halter haben Anspruch auf diese Entschädigungen aufgrund des
Abgasskandals. Das geht aus einer
aktuellen Auswertung des
Verbraucherportals rightnow.eu
hervor. Das Portal hat die
durchschnittliche
Entschädigungssumme aus mehr als
1.000 abgeschlossenen Fällen im
Dieselskandal analysiert. Insgesamt
vertritt rightnow.eu mehr als 11.000
Mandanten im Abgasskandal und hat
unter anderem das erste
klagestattgebende Urteil gegen VW an
einem deutschen Oberlandesgericht
erwirkt.
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Erneute Klagen im VW-Abgasskandal Weiter... |
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In der
Automobilindustrie hat sich in
letzter Zeit durch die
Förderung von
Elektrofahrzeugen einiges auf dem
Markt getan, um Schadstoffbelastung
und das Treibhausgas CO2
mengenmäßig zu reduzieren. Letzteres
gilt auch in Bezug auf eine
Dekarbonisierung des Stromnetzes.
Zulassungsstandard ist der neue WLTP-Prüfzyklus (Worldwide
harmonized Light Vehicle Test
Procedures), der restriktiver ist
als der NEFZ-Prüfzyklus (Neuer
Europäischer Fahrzyklus), was einer
Verunreinigung, wie sie im
tatsächlichen Betrieb der Fahrzeuge
stattfindet, aber immer noch nicht
wirklich gleichkommt.
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VW bringt Wallbox auf den Markt, um Elektroautos
schneller aufzuladen Weiter... |
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 Mit dem ID. Charger können Kunden ihr E-Auto
künftig schnell von zuhause aus aufladen. Er bietet eine
Ladeleistung von bis zu 11 kW und lädt fast fünfmal so schnell
wie eine normale Haushaltsteckdose. Der ID.301 mit
58-kWh-Batterie kann damit in rund sechs Stunden komplett
aufgeladen werden. Mit einem Einführungspreis ab 399 Euro soll
der ID. Charger ab November auf den Markt kommen.
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 Autozulieferer
in der Krise – Preis als letzte Waffe
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Mikromobilität by Volkswagen Streetmate und
Cityskater
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 Auf
dem Weg zur neuen Vehikeltechnologie entwickelt sich Volkswagen
immer mehr zum volumenstarken E-Mobilitätsanbieter. Im Rahmen
dieses Prozesses betrachtet Volkswagen die E-Mobilität
ganzheitlich – auch unter Einbeziehung der Mikromobilität. |
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 Klassik-Showcar mit E-Antrieb: Renault 4 e-Plein
Air
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 Mehr Elektrobusse im ÖPNV gefordert
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 Wachsende Nachfrage nach Elektroautos hält an
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Die exponentielle Nachfrage nach E-Autos
und Hybriden auf dem globalen Markt besteht. Batteriebetriebene
Elektroautos sind dabei mit einer Wachstumsrate von insgesamt
68,4 Prozent (694.494 verkaufte Einheiten in der ersten
Jahreshälfte 2019) eine der stark wachsenden Segmente
des globalen Automobilmarkts. |
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 Erste fahrende Jugendherberge geht an den Start
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Autoreifen mit Moosbewuchs
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 Am
8. Juli wurden in Frankfurt die AutomotiveINNOVATIONSAwards 2019 verliehen,
eine Prämierung die sich an Automobilhersteller und Zulieferer
richtet und vor allem Verbesserungen im Bereich des Komforts
widerspiegelt. Dazu zählen auch Themen wie automatisiertes
Fahren oder verbaute Sensortechnik. Schade, dass sich nicht mehr
kleinere neben den großen Autozulieferern einen Namen machen. |
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Der E-Tretroller-Verleih nimmt an Fahrt zu trotz
kontroverser Stimmen
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 Sie stehen in den Startlöchern und wollen in Frankfurt
E-Tretroller vermieten - internetbasiert, hip und gefährlich.
„Mittlerweile haben sich bei mir neun Anbieter von elektrischen
Tretrollern gemeldet, die ihren Dienst in Frankfurt anbieten
wollen“, gibt Verkehrsdezernent Klaus Oesterling bekannt.
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 FahrRadGaragen - Modellversuch im
Frankfurter Nordend
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