Elektromobilität |
Elektro SUV Weltpremiere auf der CES in Las Vegas |
Meldung: Dederichs Reinecke & Partner PR Agency |
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Am Nachmittag des 7. Januars 2018 präsentierte
der Premium-Elektroauto-Entwickler- und Hersteller BYTON auf der
International Consumer Electronics Show (CES) in Las Vegas, USA,
sein erstes voll fahrfähiges Konzeptfahrzeug. Einzigartige
digitale Möglichkeiten und die innovativen Schnittstellen
zwischen Fahrzeug, Fahrer und Passagieren machen den
Premium-SUV zum idealen Fahrzeug für die Zukunft intelligenter
Mobilität und autonomen Fahrens.
Folgende
Technik-Highlights sind vorgesehen:
- Digitale Technik für
Kommunikation innerhalb des Fahrzeugs, Entertainment und
Business über die BYTON Life Cloud Plattform.
- Ein 125 x 25 cm großes
Shared Experience Display als eine Einheit, zusammen mit
drei zusätzlichen Displays.
- Einzigartige digitale
Technik für die Interaktion zwischen Fahrern und Passagieren
mit dem Fahrzeug – über Voicecontrol, Touchcontrol,
Gesichts- und Gestenerkennung.
- Maximale Reichweite von
520 Kilometern mit einer Ladung.
“Das BYTON Concept-SUV verbindet
die digitale mit der automobilen Industrie in einer Art und
Weise, die völlig neue Mobilitätserfahrungen ermöglicht”, verrät
Dr. Carsten Breitfeld, CEO und Mitgründer von BYTON. “BYTON ist
als Elektroauto maßgeschneidert auf alle Nutzeransprüche. Wir
haben das erste Premium-Elektrofahrzeug mit einem günstigen
Preis entwickelt, das die Ansprüche an das erste oder einzige
Auto im Haushalt erfüllt”, ergänzt Dr. Daniel Kirchert,
President und Mitgründer von BYTON.
Exterior-Design mit kraftvollen digitalen Botschaften
- BYTON Concept ist ein mittelgroßes, elektrisch
angetriebenes, intelligentes Premium SUV mit einer
Gesamtlänge von 4,85 Metern, einem Radstand von 2,945 Metern
und einer Radgröße von 22 Zoll. Das gesamte Design
reflektiert einen maskulinen und dennoch eleganten Stil mit
unverwechselbaren Proportionen, einer abfallenden Dachlinie
und vielen aerodynamischen Optimierungen.
- Flache LED-Scheinwerfer krönen die präzise gezeichnete,
sogenannte Smart Surface. Die Fahrzeugfront wird durch
kombinierte LED-Streifen individuell illuminiert, begrüßt
etwa den sich nahenden Fahrer oder zeigt den Ladezustand an.
Als Lichtsignatur bestimmt sie entscheidend den
Gesichtsausdruck des Fahrzeugs.
- Konventionelle Türgriffe benötigt man beim BYTON Concept
nicht mehr. Insgesamt drei Gesichtserkennungskameras prüfen
die biometrischen Datenund entriegeln die Türen für
autorisierte Personen. Durch Berühren des Touchsensors
öffnet sich dann die jeweilige Tür. Selbstverständlich
werden nach der Identifikation der befugten User auch die
Türen für Mitfahrer entriegelt. Zwei Kameras übernehmen die
Funktion klassischer Außenspiegel; eine weitere im
Heckbereich liefert zusätzliche Bilder.
Interior-Design mit Wohlfühlatmosphäre
- Wie sich der BYTON Concept
als smartes Fahrzeug auf die Bedürfnisse der Menschen mit
digitalem Lebensstil ausrichtet, zeigt sich besonders
eindrucksvoll im Innenraum. In großzügiger Lounge-Atmosphäre
mit einem ebenen Boden verbinden sich auch hier elegante
Formen mit Hightechelementen. Die individuell einstellbaren
Sitze bieten Komfort wie auf einem hochwertigen Sofa.
- Die Armaturentafel ist
flach und ruhig gezeichnet, sie fungiert wie eine Bühne für
das einzigartige Shared Experience Display. Mit einer Breite
von 125 und einer Höhe von 25 Zentimetern erstreckt es sich
nahezu über die gesamte Breite des Innenraums. Dadurch
ergeben sich völlig neue Erlebnis- und Interaktionsformen.
Ein Fahrer-Tablet-Display und zwei weitere Bildschirme für
die Passagiere auf den Rücksitzen ergänzen das
Lounge-Erlebnis.
- Die Ausstattung beinhaltet
unter anderem einen Holzfußboden, Ledersitze und
individualisierbare Innenfarben. Für eine kommunikative
Atmosphäre zwischen den Passagieren lassen sich die vorderen
Sitze um bis zu zwölf Grad drehen, dadurch eröffnet sich
außerdem ein nahezu freier Blick auf das Shared Experience
Display für die hinteren Passagiere.
- Die drei auf der CES
vorgestellten Fahrzeuge geben außerdem einen Ausblick
darauf, wie sich der Innenraum des Serienmodells
individualisieren lässt. Die helle Bi-Color-Ausstattung „Cassonade
Frost“ mit Fahrersitzen in warmem Braunton und Rücksitzen in
technisch grauer Kontrastfarbe unterstreichen die Bedeutung
des Innenraums. Als Außenfarbe wurde Perfection Grey
gewählt. Anhand von weiteren Modellen mit anderen
Farbkombinationen gibt BYTON bei der CES einen Ausblick auf
die Bandbreite der Möglichkeiten.
- Sämtliche Konfigurationen
lassen sich im ab sofort erhältlichen Online-Visualizer und
der BYTON Augmented Reality App auf dem Smartphone
durchspielen.
Einzigartige
Interaktionsmöglichkeiten mit dem Fahrzeug
BYTON ermöglicht neue und bequeme
Interaktionen mit dem Fahrzeug – bereits wenn sich Fahrer oder
Passagiere dem Auto nähern.
- BYTON Intuitive Access:
ein neuer Weg, das Fahrzeug zu entriegeln.
Gesichtserkennungskameras erkennen Fahrer oder Passagiere
und öffnen die Türen. Zusätzlich werden die Sitze
individuell auf die jeweiligen Fahrzeuginsassen angepasst,
das gilt auch für das Entertainmentprogramm und andere
hinterlegte individuellen Einstellungen.
- Hinterlegte User-Profile
für jeden BYTON: Egal, in welchem BYTON der Fahrer sitzt,
sein individuelles Profil kann aus der BYTON-Cloud geladen
werden. So fühlt sich der Fahrer stets wie in seinem eigenen
Auto.
- BYTON Air Touch für
Gestensteuerung. Dieses Feature erlaubt die Displaykontrolle
über Gesten. So kann der Fahrer zum Beispiel eine Location
vom Hauptdisplay mit einer einfachen Handbewegung ins
Navigationssystem ziehen.
- Das Fahrer-Tablet ermöglicht die Kontrolle über das
Shared Experience Display, Navigation, die Sitzverstellung
und andere Funktionen. Die Seiten des Tablets beinhalten die
wenigen vorgeschriebenen echten Knöpfe im Fahrzeug.
BYTON
Life Cloud Plattform
Intelligente Technologien, die das
automobile Leben angenehmer, unterhaltsamer, einfacher vernetzt
und entspannter machen – darum geht es bei BYTON. BYTON Life
spiegelt diesen Anspruch perfekt wider. BYTON Life ist eine
digitale Cloud-Plattform, die verschiedene Apps, Daten und Smart
Devices auf eine intelligente Art und Weise innerhalb des
Fahrzeugs mit den Fahrern und Passagieren verbindet.
- Vier BYTON Life Features
werden auf der CES vorgestellt: my HEALTH, my COMMUNICATION,
my ENTERTAINMENT and my ACTIVITIES. Verschiedene Sensoren
ermöglichen BYTON unter anderen auch den Gesundheitsstatus
des Nutzers zu analysieren – zum Beispiel das Gewicht, die
Herzrate oder den Blutdruck.
- BYTON Life unterstützt
Video- und Telefonkonferenzen, vernetzt den Nutzer mit
Familie oder Freunden oder ermöglicht ein konstruktives
Arbeiten an verschiedenen Dokumenten.
- Nahtloser Übergang in das
Auto: BYTON Life ermöglicht es, Musik, Videos oder anderen
Content vom Smartphone direkt in dem Augenblick auf das
Fahrzeugdisplay zu übertragen, wenn der Nutzer ins Auto
steigt.
- Künstliche Intelligenz und
eine “lernende” Software analysiert Kalender, Locations,
Hobbies und weitere Daten der Nutzerund gibt
maßgeschneiderte Tipps für Freizeitaktivitäten.
- BYTONs Hardware
unterstützt 5G-Übertragung. Die im Dach integrierte Antenne
ermöglicht Datenübertragung bis zu 10 Gbit/Sekunde – das ist
hundertmal schneller als die übliche durchschnittliche
Übertragungsgeschwindigkeit.
- Alle Features und Services
ermöglichen höchste Datensicherheit in der Cloud und
innerhalb des Fahrzeugs. BYTON kooperiert dabei mit externen
unabhängigen Datensicherheitsexperten um höchste Sicherheit
zu garantieren. BYTONs selbstlernende Smart
Gateway-Technologie ermöglicht es, denSicherheitsstatus des
Fahrzeugs in Echtzeit zu analysieren, potentielle Fehler zu
erkennen und Gegenmaßnahmen zu entwickeln.
Batterien, Leistung und künftige
Produkte
- BYTONs Serienmodell wird
in zwei Leistungsvarianten erhältlich sein. Ein Fahrzeug mit
Hinterradantrieb und einer 71 kWh-Batterie (Reichweite von
400 Kilometern) oder ein Fahrzeug mit Vierradantrieb und
einer 95 kWh-Batterie (520 Kilometer Reichweite).
- Im Schnelllademodus wird
die Batterie in einer halben Stunde auf 80 Prozent
aufgeladen.
- BYTON bietet zwei
Leistungsvarianten an: 200kW (400NM Drehmoment) aus einem
Motor für das Fahrzeug mit Hinterradantrieb, 350kW (710NM
Drehmoment) aus zwei Motoren für das Fahrzeug mit
Vierradantrieb.
- BYTON hat eine eigene
Plattform für Elektrofahrzeuge entwickelt. Auf dieser
Plattform entstehen nach dem SUV-Launch 2019 auch eine
Limousine und ein Siebensitzer.
Der neue SUV wird an
BYTONs-Produktionsstandort in Nanjing, China, gebaut. Die
Fahrzeugpreise starten bei 45.000 US-Dollar (rund 37.500 Euro).
BYTONs SUV kommt in China 2019 auf den Markt, in den USA und
Europa 2020. 2021 folgt die Limousine, 2022 ist der Siebensitzer
geplant.
www.byton.com
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