Michael Schumacher hört auf, der Motorsport lebt weiter! Sonder- und Rettungsfahrzeuge mit eingebauter Seilwinde auf der Automechanika 2006

vom 12. bis 17. September

4.500 Aussteller auf 300.000 Quadratmetern in vier Produktgruppen: Parts & Systems, Repair & Maintenance, Accessories & Tuning sowie Service Station & Car Wash. Es kamen 165.000 Besucher aus 130 Nationen auf die Frankfurter Messe, die nächstes Mal vom 16. bis 21. September 2008 sein wird

  Fotos: Maass  

Es gibt nicht nur Formel 1, der Motorsport kennt viele Facetten. Angefangen bei einfachen Wettrennen bis hin zu ausgedehnten Rallyes, erstreckt sich das Szenario. Mit mehr Motorleistung und mehr Geschwindigkeit spielt auch die Sicherheit eine immer größere Rolle. Regelmäßig treffen sich Tausende an Motorradfahrerinnen und Motorradfahrer um verunglückter Verkehrsteilnehmer zu gedenken. Sportler setzen ihr Leben aufs Spiel, nur um zu gewinnen. Deshalb wird es notwendig, alles nur Erdenkliche zu tun, um diesen Sport menschenwürdig erscheinen zu lassen. Dafür werden Ärzte und Nothelfer gebraucht, die rechtzeitig am Unfallort sind, um zu helfen. Das kann auf einer Rallye und unwegsamem Gelände schwierig werden. Sonder- und Rettungsfahrzeuge werden benötigt wie dieses Amphibienfahrzeug, das zugleich auf Land und im Wasser fahrtüchtig ist.

Tec-quipment und die Rettungsorganisation Quadmedic haben ein geländetaugliches Rettungsfahrzeug realisiert. Ein Fahrzeug, das hervorragende Off-Road Eigenschaften mitbringt und bis 520 Kg Lasten aufnehmen kann. Damit eignet sich das Fahrzeug als Rüstfahrzeug bei Feuerwehr- Rettungsdienst und Katastrophenschutz. Das ARGO, so nennt sich das Amphibienfahrzeug, bietet sich immer dann an, wenn Transportlösungen abseits der Straße gefunden werden müssen. Mit montierten Raupenketten wird daraus ein leistungsfähiges Überschneefahrzeug, das weder tiefen Schnee noch eisige Pisten fürchtet. Dabei ist es egal, ob es sich um schwierigstes Gelände, Sümpfe oder Morast handelt. Flöße oder Seen werden dank seiner Schwimmfähigkeit einfach überquert.

Das modulare Transportkonzept ermöglicht von der Trage zur Personenrettung bis zum Materialtransport multifunktionale Losungen. Die einzelnen Transport-Module lassen sich einfach wechseln, so daß das ARGO kurzfristig für den jeweiligen Einsatz umgerüstet und ausgestattet werden kann. Mit einem Spezial-Kit für die Räder kommt der ARGO auch auf Bahnschienen oder in U-Bahn-Tunnels zum Einsatz.

Das abgebildete ARGO Fahrzeug ist ein Spezialumbau für Personenrettung und bei der Rettungsorganisation Quadmedics im Einsatz. Hubertus Franz, hier links im Vordergrund neben Anne Heisler, der als Anästhesist und praktizierender Arzt Leiter von Quadmedics ist und sagt: „Das ARGO bietet gerade im extremen Gelände und unter widrigsten Bedingungen, Lösungen die mit keinem anderem Fahrzeug in dieser Größe und Preisklasse zu realisieren sind“. Quadmedics garantiert die Übernahme der medizinischen Versorgung  bei Off-Road Veranstaltungen, bei Veranstaltungen im Motorradsport nach DMSB Richtlinien und Rettungseinsätze in schwierigem Gelände. Zu den Ausstattungsmerkmalen bei Quadmedics gehören: Behandlungsliege, Überwachungsmonitor, Notfalldefibrillator, Beatmungsgerät,

www.quadmedics.de

Um das Fahrzeug vor äußeren Einflüssen zu schützen, ist das Material soweit als möglich in wasser- und staubdichten Aluminiumbehältnissen untergebracht. Außerdem verfügt das Unfallhilfefahrzeug über eine Frontscheibe, eine Seilwinde, die beim Einsatz für den Schneepflug sogar notwendig wird.

Bei dieser Seilwinde handelt es sich um ein Produkt der Firma Schmitz & Heisler mit Sitz in Wesel. Mit wenig Energie wird damit ein Maximum an Zugkraft erzeugt.

Diese elektrische Seilwinde kann an jedem Fahrzeug, das einen Rahmen hat, montiert werden und kann bei laufendem Motor über die Fahrzeugbatterie angetrieben werden. Die hier gezeigte Seilwinde kann auch unabhängig von einem Fahrzeug über eine 12 V Batterie betrieben werden.

Zu den Leistungen der Seilwinde gehört, daß sie das Fahrzeug an dem sie befestigt ist, wenn irgendwo steckengeblieben, aus eigener Kraft wieder herausziehen kann. Dafür wird nur ein Baum oder ein anderer fester Haltepunkt benötigt. Außerdem kann die Seilwinde auch als Lastenheber verwendet werden. Sie gehört jedenfalls zur Grundausstattung des Quadmedics Amphibienfahrzeugs, das für seine Rettungs- und Sondereinsätze nach DIN genormte Sicherheitseinrichtungen benötigt. Anne Heisler führt am Beispiel vor, welche Kraft die Seilwinde hat. Ein erwachsener Mann, der sich mit seiner ganzen Kraft gegen die Seilwinde stemmt, vermag nicht aufzuhalten, was das Gerät mit 1100 kg an Zugkraft ziehen kann. Gleichwohl ist die Winde nicht größer als ein normaler Schuhkarton und kann einfach angeschraubt werden. Für größere Lasten können auch größere Seilwinden für das doppelte und dreifache Gewicht erworben werden.

www.ramseywinch.de

Anne Heisler und Hubertus Franz präsentieren sich mit Amphibienfahrzeug für Rettungseinsätze und Seilwinde auf der Automechanika 2006. Wer genauere Infos haben will, kann die Website von Schmitz und Heisler aufrufen. Anne Heisler ist übrigens als Reporterin auf zahlreichen Rallyes und MotoCross Rennen wiederzufinden. So werden für das Rennen in Kroatien noch Teilnehmer gesucht, die können aus Polen stammen aber auch aus den skandinavischen Ländern oder aus einem anderen Land.  Rolf E. Maass

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vom  07. Oktober 2006